ハイオクとレギュラー

休みの日になると、とろける れっど です（＾＾；

今日は、我が愛車【カルディナ】君の燃料のお話です。

ワタシの【カルディナ：ＡＺＴ２４１Ｗ】君は仕様では【レギュラーガソリン】を入れることになっております。
家族も「金額面」から【レギュラーガソリン】を入れることを望んでいます。

しかし、ワタシは思うのです。
【ハイオクガソリン】にはオクタン価だけではない魅力があると！

ここでワタシが愛用するガソリンスタンド【ＪＯＭＯ】のＨＰより【ハイオクガソリン】の紹介文を。

◆ＧＰ－１プラス◆
ＤＯＨＣ、ターボなど高性能エンジン搭載車をはじめ、エンジンの能力をフルに発揮したいすべての車に！

■ 優れたアンチノック性
ノッキングは、エンジンの出力を不安定・不調にし車両の運転性を悪化させます。 ＧＰ－１プラスはプレミアムガソリン仕様車に対応したオクタン価をキ－プしておりノッキングによる不具合を感じさせないガソリンです。

■ 優れたキープクリーン性　
エンジンのインジェクターや吸気バルブにカーボンデポジットが付着すると、空気と燃料の比率がくずれ、燃焼が不安定になって、本来のエンジン出力を生みがすことができません。「GP-1プラス」は、清浄剤が添加されており、燃焼時のキープクリーン性が優れています。

と、いうわけで、清浄剤が添加されており、ある意味「エンジンに優しいガソリン」であることがわかります。

まぁ、毎回入れるのは経済的では無いので、自分で決めた「何回かに１度」というルールで【ハイオクガソリン】を給油するのがいいのではないでしょうか？

ワタシの【カルディナ】君は主にお買い物・通勤という燃費に悪い乗り方しかしてないので、たまーにはフンパツして【ハイオクガソリン】をおごってあげたくなるのですよ（＾＾）

まぁ、１，０００ｋｍに一回くらいは贅沢してもバチはあたらないでしょう（＾＾）
それに、そうすることで無用なトラブルを防げるなら、言うこと無し、です（＾＾）

皆さんも、自分のクルマが【レギュラーガソリン】仕様だからって【レギュラーガソリン】ばかり入れてると、愛車がすねますよ（＾＾；