「カルディナ」マイナーチェンジ

ひきこもり状態が続いています れっど です（_ _）

昨日１月１８日に【カルディナ】がマイナーチェンジしました。

【マイナーチェンジ後のカルディナ】

主なところでは、
・プロジェクターヘッドライト採用
・フロントバンパーデザイン変更
・リアエクステリアデザイン簡易変更
・アルミホイールのデザイン変更

グレードでは、
・ＧＴ－ＦＯＵＲ Ｎエディション廃止、ターボモデルはＧＴ－ＦＯＵＲのみ
＃ただし、ＧＴ－ＦＯＵＲには、コイルバネ付きパフォーマンスロッド、レカロシート、ＶＳＣが標準装備
・ＺＴ/Ｚのエンジン１ＡＺ－ＦＳＥ型２ＬＮＡがストイキ化され、平成17年排ガス基準50パーセント低減（３ツ星）
・１．８リッターのモデルは、ＳおよびＬエディションがパッケージグレードに格上げ

自分のクルマがこれで「１世代前」になってしまったのですが、正直、新しいデザインは好きになれません。
スマートなイメージはマイチェン前の方が上のような気がします。

また、「走りのワゴン」的イメージは捨てたようですね。
「カルディナ」を「スポーティ＆スペシャリティ」と位置づけた「２４＃系カルディナ」は失敗作だったようです。

まぁ、ワタシは好きで乗ってるからいいのですが、がっかりしたヒトは多いのでは？
本当にトヨタは新しいカテゴリーのクルマを作るのが下手ですねぇ。